中国卫星导航定位协会

近日，一家名为Belgocontrol的比利时公司宣布，将从2015年12月起，利用卫星数据对安特卫普机场的飞机进行降落任务。Belgocontrol是一家从事民航领域空中交通安全的公司。

　　据该公司发言人介绍，飞机一般都是按照地面无线电信号执行降落，但今年七月，公司在安特卫普机场对降落所需的导航性能进行了测试并取得成功。按照计划，此后飞机降落将依赖卫星数据而不是地面设备数据。

　　利用卫星数据技术的一个优势就是，在能见度降低的情况下，如果跑道没有安装传统仪表着陆系统(ILS)飞机仍然可以顺利降落。

　　“未来利用卫星数据帮助飞机执行起飞和降落任务将会越来越常见。”Belgocontrol公司认为。据悉，该公司还将为其他4个机场服务。

　　今年4月，中国民航首次卫星着陆系统(GLS)演示验证飞行成功完成，东方航空公司和山东航空公司的飞机分别降落在上海浦东国际机场。

　　GLS是一种基于卫星导航陆基增强技术的精密进近着陆系统，已被国际民航组织(ICAO)、美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)作为未来精密着陆导航的主要发展方向。该技术已在美国、德国等5个国家部分机场投入使用，美国航空、快达航空等20余家航空公司已实施GLS运行。

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