中国卫星导航定位协会

近日，《华盛顿邮报》的房地产栏目发表一篇题为《要实现真正的智慧城市，你需要“地理行动系统”（For a truly ‘smart’ city, you need a ‘geographic action system’）》一文。该文提到了长期以来GIS平台对于城市智能化管理的实际价值，并引出“GAS”——“地理行动系统”这一概念，前瞻利用空间技术管理城市的未来。

文中指出GAS平台的特征包括：1.广泛与城市的物联网设施建立连接，并收集和空间化呈现由它们产生的实时大数据；2.积极利用人工智能技术，参与大数据的分析、解读和认知，可自主发现问题并有能力给出解决方案；3.应用前景将更加广阔。

本文作者罗杰·K·路易斯（Roger K. Lewis），是一位退休的执业建筑师及行业评论员，是马里兰大学建筑系名誉教授。

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而值得关注的，还有原文中的配图，引用了来自中国人工智能公司商汤科技的视频安防产品的界面截图，而在配图文字说明中，提到该公司在北京地区提供了人脸和交通工具的识别解决方案。可以猜想，GIS或地图服务商，以及人工智能服务商，在面向智慧城市市场时，可能正在扮演着“GAS服务商”的角色。

以下是泰伯网根据原文编译的内容：

对许多城市规划者、人工智能专家、土木工程师和政府人员来说，他们非常渴望创造一个智慧的城市。对此，他们的工作方向包括了去部署一些先进的科技玩意儿，从而更好地监管城市的基础设施、资源和人群，他们以这种方式推动城市的发展，创造一定的经济的效益，并且让城市居民安居乐业，实现未来的可持续发展。

让城市变得越来越智能化本来就不是什么新鲜的话题了。随着计算机技术的发展，存储、处理和解译日益膨胀的大量数据的能力，以及基于人工智能（AI）技术所实现的理解、分析和自动化响应方面的能力来驱动城市的发展，早已有目共睹。在回溯城市发展所采用到的信息化手段当中，有一类平台级的技术向来功不可没，它就是GIS。

可以说，GIS是相对较早的、基于计算机平台来实现城市智能化管理的工具。相关应用从上世纪60年代开始实践，到了70年代则广泛普及。通过GIS，用户在原始的地图上生产和定义不同图层的空间化数据，而这些数据可反映城市、郊区或者乡村地区的气候和地面生态环境状况，城市基础设施信息，人口情况及与人口相关的税收、入住率，还有描述公共事业和服务的有关数据等等，为城市的管理提供非常直观的参考。

总而言之，GIS之于城市规划和管理，以及驱动社会经济的发展，带来了显而易见的分析和决策价值。而现在，如果将GIS平台的优势和城市中出现的越来越多的传感器进行关联，并且能积极利用前沿的人工智能技术加以实现自动化的城市监管能力，也许可以真的实现以GIS平台主导的智慧城市管理方法。这时候，GIS平台也可以被赋予一个新的名称：“地理行动系统（Geographic Action System）”，简称为“GAS”。

简单地说，GAS是一个可以持续传输当前城市运行数据的空间平台，其数据的类型，可以有图片、视频、文字或者一些符号等，而GAS的可视化端和控制端，还有能力根据这些数据进行分析，发现城市运行过程中出现的问题，然后再利用人工智能给予的算法，解决这些问题。

基于上述GAS的特性，也许你可以进一步设想很多应用案例：

※ 在城市的诸多角落搭建公共Wi-Fi设施，然后一边为城市居民提供上网服务，一边通过一些功能和机制，收集来城市居民主动分享或提供的信息，进而形成一种面向城市管理的社交机制，提高城市管理者直接获取居民需求和信息的能力。

※ 在交通管理方面，互联网地图服务已经利用各类浮动车以及私家车所提供的众包位置数据，来提供实时的交通大数据帮助政府优化交通管理，如果这些数据还能够与城市管理者在道路上部署的实时监控感知设备相结合，加之天气数据和来自政府部门所提供的有可能会影响道路交通状态的事件数据，所有这些最终全部接入到一套GAS平台当中，对于政府部门的治堵防堵工作来说，一方面有关人员可以掌握更宏观、权威的交通数据，另一方面它们也可以依托GAS更智能、自动化地优化城市道路交通。

※ 为安防之用而部署在城市中的监控摄像头，此前在安防类GIS应用项目中就已经大展拳脚。例如在英国伦敦，已经有超过50万台摄像头为城市治安提供影像数据的支持。而当这些摄像头接入到GAS平台后，可以通过人工智能技术手段让摄像头“看到”更多的信息，而这类GAS平台的应用前景，其实也将不仅限于治安管理。

总之，与城市物联网基础设施的广泛对接，再利用前沿的技术手段理解并利用这些数据使之产生更大的效益，是GAS平台未来的一大看点。

GAS会让城市变得更聪明，尽管这一平台技术的发展可能还需要走上一段时间，毕竟当采用一些新技术时，所投入的成本往往会更大。但从长期来看，当把一切都交给更智能的GAS平台，人力成本的下降，工作效率的提升，都在为城市管理创造潜在利益。

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