中国卫星导航定位协会

中国在科学技术领域的探索，从未停下前进的脚步，在5月17日我国北斗卫星猛然发威，将其定位精度缩减至厘米级。又在最近，中国北斗又再曝出一消息，令西方惴惴不安。

物通北斗车辆管理系统

作为全球四大导航卫星系统之一，中国的北斗虽然是一个后来者，但却是发展速度最快的那个。在5月23日开幕的第九届中国卫星导航学术年会上，中国卫星导航系统管理办公室表示，北斗系统已经进去全面的全球组网阶段，这也表示是未来我国的北斗系统将在全世界范围能等到推广应用，并为用户提供服务。

而惊喜还不仅仅于此。在会上，该办公室主任透露，我国的北斗芯片已经得到规模化的应用，工艺也从原来的350纳米提升至28纳米，实现了从基础向高端的转变。而它的价格也正在的实现了“白菜化”，最低人民币6元都不到。

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同时由于大部分北斗芯片均是与GPS兼容的双模芯片，GPS单模芯片的市场在国内几乎可以忽略不计，随着北斗芯片产业规模的扩大，以及北斗全球组网的进一步推进，未来世界导航将从GPS时代无缝转接到北斗时代。或许在未来，美国海军会再现，曾在1996年发生在我国军舰上的事情，让我们解解气。

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随着北斗的稳步前进，至少GPS在我国海上精确定位方面的长期垄断地位，将被北斗打破。哈尔滨工程大学所研发的“北斗海洋广域差分高精度定位终端”，填补了我国高端海洋工程平台应用的空白。中国北斗打了一个漂亮的翻身仗，我国海洋定位系统终于迎来了自己的“芯”。

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时至今日，我国的北斗导航产业已经在我国的军用、民用领域扎根并生根发芽。特别是厘米级的定位。未来我军导弹的命中率还将再一步提升，战力直线飙升。预计在2020年北斗将实现全球全面覆盖，这在体现我们实力的同时，也是对我们坚持不懈，努力创新成果的肯定，中国比较越来越强！

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GPS智能管控平台一键登录实时监控车辆，自动上报车辆实时位置

只需输入车牌中的数字，即可实现1秒极速定位，实时监控车辆位置

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【行驶管控难】车辆行驶走哪条路线，是否行驶最优线路

围栏管理，鼠标拖动绘制圆形、矩形等，在地图上画上自己的行驶版图

通过设置最优线路，成本控到最低，限定公司指定的区域、制定的路线来行驶

使用智能管控平台让运输过程标准化，将运输区域掌控在运营者的手中

【车辆视频监控麻烦】北斗双模定位实时视频监控

4路720P高清视频，可通过PC、App随时随地查看车辆的运行状态，行驶路线

随时随地查看司机的行车视频状态，道路行驶状况，为司机和货物安全提供保障

视频在线、本地回放，双SD卡设计，单卡最大支持256G，3G/4G视频传输

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【司机监管难】企业无法监管司机疲劳驾驶违章等行为

在智能管控平台设置“超速探测”、“车辆超速统计”，来记录司机驾驶行为

在驾驶室安装微型摄像头进行检测，从而达到对车辆安全的智能管理和监控

有效对司机瞌睡、疲劳、驾驶姿势不安全等行为做出预警，来约束司机行为

【车/人管理低效】企业不了解行驶轨迹，停车异常情况

车辆行驶轨迹还原回放，标注停车点，从哪出发，在哪停车，停多久，清晰可查

针对停车时间异常情况，时时做备注，记录可疑停点，透明考核

生成停点报表，管理有理有据，赏罚分明，不仅管好车，更能管好人

物通北斗/GPS车联网智能管控平台是北京物通时空网络科技开发有限公司旗下的车联网智能管控平台。平台通过运用卫星定位技术、移动通信技术、地理信息技术、云信息技术、互联网技术把运输过程中关于车辆位置、里程、速度、油耗、线路、防盗安全提醒等信息展现在平台上。

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